隨著各個跨海大橋的建設，橋梁護欄的使用量和技術(shù)要求就越來越高，這也就要求橋梁護欄廠家需要研發(fā)新的制作工藝以保證跨海大橋橋梁護欄的質(zhì)量及使用壽命，今天小編就來給大家介紹一下我們做出的的制造工藝的詳細過程，給廣大同行朋友做一下參考。

　　橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。小編接下來就說一下橋梁護欄新的制作工藝：首先是基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。

　　制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。橋梁護欄基材攪拌應采用強制式攪拌機，材料計量誤差應按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規(guī)定，已保證攪拌均勻。其次是立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。

　　模具的長度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。是鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)范。鋼筋的表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈，鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應平直，無局部彎曲，鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接，鋼筋下料長度和間距偏差不應大于±5㎜。